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福特,马自达添加数以千计皮卡,避免安全气囊危险

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发表于 2018-2-13 22:19:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
福特和马自达在北美地区增加了超过35,000辆皮卡车到一个不应该驾驶的车辆清单,因为他们有高爆炸风险的Takata气囊充气器。

据这两家公司称,该警告包括2006年车型年的33,428辆Ranger和1,955辆马自达B-S​​eries小型皮卡。女发言人Elizabeth Weigandt周一表示,为马自达制造B系列的福特公司发现测试结果表明卡车的充气机破裂或记录了高内压读数。

这些公司和美国国家高速公路交通安全管理局表示,经销商将把皮卡拖到服务舱以替换故障的充气机并提供租赁车辆。维修零件已经可用。

在2005年8月5日至12月15日之间建立了别动队列表。

政府的高速公路安全机构NHTSA在一份声明中表示,不接受无驱动警告的皮卡正在接受审查,以确定是否应该得到同样的待遇。声明说,该机构已要求福特,马自达和高田将重点放在2005年产量范围之外的充气机上进行测试,以确保不需要包含其他车辆。

该机构敦促所有召回的流浪者和B系列卡车的车主给经销商打电话并进行维修。

高田使用硝酸铵制造小型爆炸装置来充气气袋。但是这种化学物质可能会变质并燃烧得太快,将金属罐分开并将弹片扔进司机和乘客。由于这个问题,至少有22人死亡,180多人受伤。

这些充气器也引发了美国历史上最大规模的汽车召回。美国正在召回约6900万名充气人员,全球有1亿多人正在被召回。

上个月,福特告诉2006年Ranger的2,900名车主,在发现西弗吉尼亚州的一名男子被爆炸式充气机炸死后,他们不要开车。

据位于宾夕法尼亚州匹兹堡的一家代表该家族的律师事务所说,56岁的西弗吉尼亚州海德斯维尔地区的史蒂夫莫洛汉7月1日在附近的马丁斯堡死亡,华盛顿特区东北约80英里。

福特表示,它在十二月被通知了这起事故。经过一番调查后,该公司确定该卡车的充气机是在同一天制造的,因为该卡车在2015年爆炸并杀死了一名驾驶Ranger的南卡罗来纳男子。

福特的Weigandt表示,小型皮卡已经在召回司机和乘客的充气器。在大多数情况下,车主仍然可以驾驶召回的车辆,但是由于风险提高,福特汽车发出了无法驾驶的警告。

2016年1月,福特在2004年至2006年的模型年中从美国和加拿大召回了约361,000名流浪者,以取代驾驶员的充气机。此次召回是在政府宣布2015年12月南卡罗来纳州克肖的52岁乔尔·奈特去世之后发生的,这是由他2006年的Ranger中的高田气囊膨胀引起的。已经为乘客充气器召回了类似的数字。

Weigandt说,福特在其他被召回的流浪者队中没有发现充气器破裂的风险较高。“我们回应了这些数据,”她说。

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