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久久99热声称优步公司在自动驾驶汽车中禁用了安全部件

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发表于 2018-3-28 18:50:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
优步被指控周二禁用自动驾驶沃尔沃汽车的软件,该软件上周在亚利桑那州致命一击。

Aptiv PLC是制造碰撞避免技术的公司,他告诉彭博社,Uber在自动驾驶SUV中禁用了该软件,该软件在3月18日在坦佩穿过街道时,杀死了49岁的Elaine Herzberg。

“Aptiv PLC发言人扎克彼得森告诉彭博社:”我们不希望人们感到困惑,或者认为这是我们为沃尔沃提供的技术的失败,因为事实并非如此。“沃尔沃XC90的标准先进驾驶辅助系统与优步测试车辆的自动驾驶系统无关。”

优步拒绝对这一指控发表评论,沃尔沃告诉彭博社,他们正在等待调查完成,然后才推测。亚利桑那州州长Doug Ducey在致命事件发生后暂停了Uber在该州测试自动驾驶汽车。

生产Aptiv PLC安全系统中的传感器芯片的Mobileye告诉彭博社,该公司在坠机事件发生后的星期一通过观看事故录像来测试该软件。该公司表示,尽管该视频的视觉质量很差,该软件“在其内部测试中受到影响之前,仍能在一秒钟之内检测到Herzberg”。

Aptiv的软件使用Mobileye的传感器和芯片,使车辆能够检测到附近的人或物体,以避免撞击它。具有该技术的车辆如果检测到物体就能够自动停车。

上周,警方公布了坠机的镜头画面,显示了该车的外部和内部角度,直到SUV撞到赫茨伯格。内部视频显示,该车的司机拉法拉·瓦斯奎兹(Rafaela Vasquez,44岁)扣在车轮后面,据报道车辆每小时行驶约40英里。

在沃尔沃SUV处于自行驾驶模式时,瓦斯奎兹作为安全驾驶员在车上,如果出现故障或问题,他可以控制。

在汽车撞到Herzberg之前的那段时间,Vasquez一直看着下面,似乎朝着汽车的控制台方向看,直到她突然看到她面前的行人感到震惊。

外部视频显示,Uber汽车在夜间行驶时,车辆的前灯突然照亮Herzberg,Herzberg在任何人行横道外的街道上行走自行车。警方表示,赫茨伯格和巴斯克斯都没有在事故中表现出损伤迹象。

医护人员将Herzberg赶到当地一家医院,在那里她因受伤死亡。警方表示,赫茨伯格和瓦斯奎兹在坠机事件中都没有出现障碍迹象,瓦斯奎兹一直在调查中合作。

这起事故是第一起涉及自驾车的死亡事件。
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