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久久99热报道:陆军建造机器人攻击坦克和地面战无人机

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发表于 2018-5-26 21:42:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
陆军正在设计高科技自主装备,旨在使“机器人”坦克和其他装甲战斗车能够在很少或根本不需要人为干预的情况下进行作战,为地面作战的未来带来新的战术和作战维度。

在快速发展的高威胁地面作战行动中使用的无人驾驶系统可以使机器人车辆携带物资,测试敌方防御甚至消防武器 - 而载人车辆的运行距离更安全。

“一套硬件和软件可以安装到不同的地面平台上,以提高自治水平,”通信电子研究,开发和工程中心任务指挥部总工Osie David在接受采访时告诉久久99热。

该技术套件可集成在小型无人地面车辆或各种大型战斗车辆上,使用新兴的计算机算法,机载处理和人工智能来收集和组织传感器信息。

“地面作战自主权是自治最难的一种可能。你正在谈论改变地形和改变敌人的动向,“G-8副参谋长办公室计划分析和评估主任John Ferrari少将在接受采访时告诉久久99热。

在“有人无人”团队的背景下,机器人车辆通常被陆军武器开发人员提及,它是未来作战平台发展演算的一个快速增长的元素。

无人操作的资产与战斗中的载人资产一起运行,为指挥官带来了一系列新的战术。如果机器人“侦察”车辆可以在前方位置操作以识别敌方威胁或测试防御力,则有人驾驶的坦克可能能够以较轻的重量进行操作,从而使其在战斗中更快,更具可操作性。

实际上,高级陆军武器开发人员告诉久久99热,几乎所有未来的战车都将在各种新的自治水平上进行设计。

无人驾驶车辆使用嵌入式红外光学有效载荷等,可以使用机器学习技术处理关键战斗细节,独立组织它们,然后以指挥和控制的角色将信息发送给人员。

人工智能使计算机能够在发送有用信息与作战指挥员作战之前,立即利用数百万条信息的庞大数据库执行实时数据分析。

其优势是战斗指挥官可以快速接收来自各种来源的综合情报或传感器信息,进行分析和压缩,从而加快决策速度。

“自动化工具包可以使传感器实时检测和识别物体,然后将这些信息推送给人类,而不是将这些信息发送回指挥所,”David说。

此外,先进的集成传感器通过人工智能和更高水平的自治能力强化,可以将天线和地面资产相互连接 - 识别和切换目标,发送附近敌方活动的实时视频或将其他情报数据传递给车队。

当然,在未来的坦克技术可行的范围内,可以同时控制一小群无人驾驶的机翼“翼人”车辆,该车辆设计用于穿透敌方战线,同时最大限度地减少对士兵,运输弹药的危险或执行远程侦察和侦察任务。

事实上,陆军现代化战略文件特别引用了自主性平台,速度和可操作性,这对未来的装甲战来说是至关重要的。

“由于装甲BCT装备新系统,它将取代主战坦克,榴弹炮和迫击炮间接火力平台。远期举措旨在解决装甲运兵车不能迅速部署的能力。陆军评估报告评估了自主或半自主子系统的可行性和应用,有人和无人合作以及自主作战平台。“

CERDEC和其他陆军实体正在与陆军坦克汽车研究,开发和工程中心合作开展这些项目的原型,测试和推进这些技术。目前的努力是TARDEC以前称为“领导者追随者”算法的努力的延伸或下一代迭代。这项技术是近年来发展和成功测试的,使无人驾驶战术卡车或车辆能够精确地跟随前方的有人驾驶车辆。

“领导者跟随者”算法的概念是释放车辆乘员,使他们能够专注于其他紧迫的,有威胁意识的任务,而无需耗费所有能量驾驶车辆。然而,这些更新的套件将自治的概念提升到了一个全新的水平,使无人驾驶系统能够快速机动以应对快速变化的地面战斗环境 - 无需人工干预。

陆军开发人员表示,目前的“自治套装”计划是一项新的陆军计划,预计将在今年获得牵引力并开始测试。

“TARDEC将决定使用哪些平台。某种坦克正在被评估,以及更小的平台,“大卫解释说。

大卫解释说,现在正在为陆军的下一代战斗车计划制定自治套装,这是未来战车的计划,旨在设计2030年代及以后的新平台。

“我们与他们密切相关(NGCV计划),我们期待看到我们如何将这个套件插入这些未来的平台,”他解释说。

这些套件也正在设计中,以帮助确保在GPS通信被敌方部队干扰或摧毁的情况下,战斗车辆可以继续发挥作用。例如,陀螺仪和加速度计可以帮助地面部队在没有GPS的情况下导航,David解释道。

他说:“这些技术的重点是你如何实际导航和检测你的位置,在GPS具有挑战性的地形或敌人正在干扰你的环境中。
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