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海军哥伦比亚级潜艇静音电力驱动有史以来最隐蔽的潜艇?

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发表于 2018-6-22 22:40:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
海军哥伦比亚级潜艇静音“电力驱动” - 有史以来最隐蔽的潜艇?

海军现在已经发布了至少四分之一的设计工作,并开始进一步推进系统的工作,如到2021年为新兴的核武装哥伦比亚级弹道导弹潜艇提供隐形“电力驱动”推进系统。

“在所需的设计披露(图纸)中,有26%已经发布,并且该计划正在开工建设中发布83%,”海军陆战队系统司令部发言人Bill Couch告诉Warrior Maven。

哥伦比亚级将配备电动推进火车,而不是其他海军潜艇上使用的机械驱动推进火车。

海军官员解释说,在今天的俄亥俄级潜艇中,反应堆发电产生的热量会产生蒸汽。然后,蒸汽转动发电的涡轮机,并通过“减速齿轮”向前推动船舶,“减速齿轮”能够将来自涡轮机的高速能量转化为移动船舶螺旋桨所需的轴RPM。

“电驱动系统预计比机械驱动系统更安静(即更隐蔽),”美国国会研究服务机构今年早些时候报道哥伦比亚级潜艇的报告称。

哥伦比亚级潜艇的设计长达560英尺,内部装有16枚Trident II D5导弹,使用44英尺长​​的导弹管发射,使用静音X形尾部配置。

“X”形船尾将恢复潜艇的可操作性; 随着潜艇设计从使用螺旋桨推进到使用推进器改进静音,潜艇失去了一些表面可操作性,海军官员解释说。

海军开发人员解释说,电驱动推进技术仍然依靠核反应堆来产生热量并产生蒸汽来驱动涡轮机。然而,所产生的电力被转移到电动机而不是所谓的减速齿轮来旋转船的螺旋桨。

根据多年前编写的一篇麻省理工学院的论文,当电驱动正在评估潜艇推进时,电动马达的使用也带来了其他优势。

根据一篇名为“用于潜艇的电动推进电动机的评估和比较”的文章,与机械驱动潜艇相比,使用电动机可以更有效地使用已安装的反应堆功率,从而为其他用途提供更多的机载功率。乔尔港说,在机械驱动潜艇上,反应堆总功率的80%仅用于推进。

“通过电驱动潜艇,潜艇的已安装反应堆功率首先转化为电力,然后交付给电动推进马达。现在可用的不用于推进的电势很容易被用于其他用途,“他写道。

哥伦比亚级潜艇的研究,科技工作和初期导弹管道建设已经进行了数年。一项称为管壳锻造的关键练习涉及建造四包导弹管以评估焊接和施工方法。随着施工进展,这些结构将用于装载船只模块。

“早期采购导弹管和首次组装4个导弹管的原型正在支持证明生产计划,”Couch说。

虽然哥伦比亚级旨在取代现有的俄亥俄级弹道导弹潜艇舰队,但与俄亥俄级相比,这些新艇还包括一些尚未见过的技术以及不同的配置。根据海军信息,哥伦比亚级将有16个发射管,而不是俄亥俄船上的20个管,但哥伦比亚号也将大约2吨。

哥伦比亚级将于2028年投入使用,是新一代技术先进的潜艇,旨在悄悄巡逻世界各地的海底领域,确保美国遭受灾难性核袭击时的二次打击能力。

正式生产定于2021年,这是朝向新一代核武装潜艇投入20世纪80年代以后的关键一步。

通用动力电动船已开始收购长期项目,预计开工建设; 该过程涉及获取建造潜艇所需的金属,电子,声纳阵列和其他关键部件。

考虑到当前全球威胁环境的升级,五角大楼和海军都以紧迫感接近该计划。许多国防部高级官员称哥伦比亚班级计划是所有服务的首要任务。

“哥伦比亚级潜艇项目正在利用国会提供的增强型采购权力,例如先进的采购,先进的建造和多年持续生产的导弹管,”Couch补充道。
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